传感器它的组成部分是离合器，变速器，传动轴，主减速器，差速器还有半轴等一部分，传动系统的组成。一般是机械传动系统一般是由离合器，变速器，变速器、万向传动装置（万向节和传动轴）、驱动桥（主减速器、差速器和半轴）等组成。汽车发动机和驱动轮之间的动力的传递的装置就称为汽车传动系统，它可以保证汽车具有各种行驶条件下的所必需要有的牵引力，车速，还可以保证牵引力和车速之间协调变化等一些功能，可以使汽车具有良好的动力性和燃油的经济性，还能保证汽车可以倒车，和左右驱动轮能够适应差速的要求，可以使动力传递能够根据需要而平稳的结合或者彻底迅速的分分离。
   主传动器连接器的作用就是将动力的旋转方向给它改变90度，然后再大幅度的降低转速来增大它的转矩，然后使汽车能够在良好的娥道路上可以在直接挡或者是超速挡行驶，但是为了满足不同的使用的要求，主减速器的结构形式也是不同的，按照减速传动的齿轮的副数目分，有单级式和双级式的主减速器，在双级式主减速器中，要是第二减速器有同样的两副，而且分置于两侧车轮的附近，实际上成为独立的部件，叫做轮边减速器。
  按照主减速器传动比挡数分，有单速式和双速式，单速式的传动比它是固定的，而且后轮的话有两个传动比可以使用选择，可以适应不同行驶条件的需要。
  要是按照齿轮的结构形式分，有圆柱齿轮式，可以分为轴线固定式和轴线旋转式，也就是行星齿轮式。圆锥螺旋齿轮以及圆锥双曲面齿轮式。传动器用来传递动力和动力，它是机械传动中的重要形式，也是机械传动中不可或缺的连接器，现在，已得到越来越广泛的应用并日益起着更为重要的作用。